January 9th, 2008

underwater

Галапагосские острова

Кто бы подумал что на экваторе бывает так холодно. На Галапагосские острова многие летят из столицы Эквадора, Кито, которая находится в горах и холодом застает врасплох каждого, кто, направляясь на острова, надеется на тропический климат. Сами острова, как и следует ожидать, кипят под горячим солнцем, а до приятного холодка добираются лишь серьёзные ныряльщики, погружающиеся на глубину ниже тридцати метров, где можно встретить стаи рыбы молот и где проходят мимо ледяные течения.

Прилетев на острова "дикарём", без брони тура и гостиницы, чего мы раньше никогда не делали, мы сперва растерялись, но не настолько, чтоб упустить контроль над ситуацией. Акул бояться - в море не ходить. Городок Пуэрто Айора, откуда выходят все судна, оказался малюсеньким, с крохотной туристической зоной которая тянулась вдоль берега. Там без больших сложностей мы и нашли конторку в которой как будто только нас и ждали. Нам повезло - боги путей направили нас в руки самого Пьера Константа – эксцентричного французского путешественника, автора книги "Подводный мир Галапагоссов", который в тот-же день выходил в океан на неделю. Как оказалось, Эквадорское правительство отвергло нестандартный маршрут, выбранный Константом, и несколько человек забронировавших места на шхуне под его руководством много месяцев назад отказались от поездки, освободив места которые мы были рады занять.

Как и следовало ожидать глядя на самого Пьера Константа, шхуна, которую он выбрал, отличалась от любой другой на воде чуть ли не зловещим характером, который был виден издалека, задолго до того как мы ступили на борт. Звали ее “Сулидей”, и по слухам уже несколько лет Констант выходил в океан только на ней. Его можно было понять: мачты чёрной Сулидей возвышались над трюмами достойными пиратской команды, и все другие судна рядом с ней смахивали на жалкие катамаранчики кухонного цвета. У неё была целая жизненная история длиной свыше ста лет, и попала она в Эквадор из Норвегии. Eё последний хозяин,человек по кличке Чернобород, погиб всего лишь пару лет назад, сорвавшись в пьяном состоянии с обрыва в ходе спора за женщину. Вся эта история была бы ещё романтичней и интересней если бы только не концовка, в которой жена Черноборода просто взяла и продала Сулидей некому Немцу. Возможно спор был не о ней и вдова решила избавиться от всего что осталось от неверного мужа. Сулидей-же, впитав в свою историю всю эту мелодраму, только добавилось характера. Ночью, лёжа на её палубе и бессмысленно пытаясь сосчитать миллионы звёзд или сидя на борту кoгдa острый нос шхуны беспощадно резал волны, грозный характер судна заставлял подумать о том что любой неосторожный рывок и без лишних усилий белая пена унесёт меня в солёную темноту.

Collapse )

::: Пиратство :::

Кто нибудь в своей жизни, общался с настоящими пиратами?
Вот с браконьерами, я общался, про них более менее ясно, что это те же самые охотники, которые не очень пекутся о законе и экологии, а вот как с пиратами дело обстоит?

Согласно отчету, обнародованному расположенным в Малайзии центром сообщений о пиратстве, в прошлом году во всем мире было зафиксировано 269 нападений, тогда как в 2006 году их число составило 239.

В прошлом году пираты похитили 18 судов, убили пятерых членов экипажа и взяли в заложники 292 человека, трое до сих пор числятся пропавшими без вести.

В 72 случаях разбойники открывали стрельбу. Если в 2006 году ранения получили лишь 17 человек, то в 2007 году от бандитских пуль пострадали 64 моряка.



http://www.rian.ru/defense_safety/terror/20080109/95838270.html