Category: общество

Category was added automatically. Read all entries about "общество".

Ищутся свободные люди с тягой к саморазвитию и путешествиям.

Всем привет!

Меня зовут Дворкин, я кроме всего прочего когда-то придумал это сообщество. Я последние 6 лет путешествую и организую разные проекты.

Сейчас я хочу собрать "племя" людей путешествующих. Хочется продолжать путешествовать по миру и на местах, либо удаленно организовывать разные интересные проекты. Сейчас мы организуем культурный обмен между Россией и Бразилией, а также портал для Биотехнологического сообщества ученых в России.

Собственно, я хотел бы в итоге собрать 100-150 человек, которые бы путешествовали вместе, обзаводились недвижимостью и работающими проектами по всему миру. Активно помогали друг другу развиваться в том что каждому важно. Я уверен, что будучи группой можно намного эффективнее зарабатывать деньги, экономить ресурсы и что важнее всего делать намного более интересные проекты.
За эти последние 3 года, я на практике проверил возможность того о чём пишу. Я постоянно передвигаюсь из страны в страну, я создал бизнес который вырос из 3 человек до 50 и продолжает расти, мы организовали много разных культурных инициатив, открывали клуб Гильдии Приключенцев и т.д. Сейчас мы путешествуем втроем и ещё несколько людей из разных стран собираются присоединиться.

Здесь гуглдокумент с более подробным текстом. Пожалуйста покажите его всем кому может быть интересна эта идея.

Вот видео для вдохновения. Посмотрите пожалуйста:

День Арктики! - самый "холодный" праздник в году!

Сегодня, в последний календарный день зимы, отмечается праздник — День Арктики, основой которого является популяризация арктических экспедиций, научных исследований, привлечение внимания к проблемам сохранения природы и самобытности коренных малочисленных народов севера.


( Collapse )

Москвич в Арктике часть 3 (Новый Уренгой - Салехард - Москва)

Прошедшей зимой мы первыми и единственными в XXI веке приехали по зимникам в Арктику на старом Москвиче, показав, насколько это доступно и вовсе не страшно. Но здесь можно путешествовать не только зимой, но и летом! И мы решили проехать по трассе «Ямал» - самой длинной круглогодичной автодороге в Арктике.

( Collapse )


























Москвич в Арктике. Часть 2

Чтобы отправиться на Москвиче на север в Арктику, пришлось отремонтировать застучавший двигатель. В остальном на подготовку практически не потратились - что было, с тем и поехали. Самой большой тратой была покупка валенков для заднего пассажира, ведь там ужасно задувало:)




Источник: https://dzen.ru/media/bepowerback/to-pechka-otkajet-to-koleso-otvalitsia-kak-my-dobiralis-po-zimnikam-do-arktiki-na-starom-moskviche-640074a749dfac4477be21af

( Collapse )

Москвич в Арктике. Часть 1

Машина была куплена Сашей Еликовым в суровом Челябинске. И вот в каком виде она была, в таком мы и отправились в это веселое путешествие. И оказалось, что печка работает через раз, салон весь в дырах, рулевое болтается и машину приходилось ловить по всей дороге. Да что говорить, в машине даже запаски не было!:) Ее уже по дороге купили в Екатеринбурге в сервисе. Там же починили и развалившиеся от старости ступичные подшипники. Чудом не потеряли колеса на дороге.





Источник: https://dzen.ru/media/bepowerback/dva-chudaka-kupili-staryi-moskvich-i-poehali-na-nem-v-arktiku-63e5e14171cd82100d026ec1
Первая часть маршрута для такого автомобиля был достаточно серьезный: Челябинск - Кремль - Тверь. Особенно, если учесть, что по пути обещали 40-ка градусные морозы. Но мы подготовились - все надели шапки и рукавицы, а задний пассажир ноги в картонную коробку (чтоб не задувало:)





Уплотнители дверей от старости разрушились и в машину постоянно задувал холодный ветер, мороз при этом опустился ниже -30. В какой-то момент отказала печка, оказалось, что предохранитель выпадал из разбитого гнезда.


С первого дня пути в Москвиче протекал бак. А потом к течи бака добавилось еще две - бензонасоса и карбюратора. И если мы долго ехали без остановки, то от запаха бензина салон превращался в Нарнию, там полностью изменялось восприятие мира, а все жители этой сказочной страны пребывали в состоянии эйфории. Чтобы оставаться на связи с настоящим миром, нам приходилось на ходу опускать окна, хватая открытыми ртами свежий воздух.


По пути с двигателя слетел провод, сигнализирующий падение уровня масла. И по иронии судьбы замерз сапун, масло выкинуло, и мы этот момент не увидели. Итог закономерен - двигатель застучал))) Короче, приехали... Впереди на карте была шиномонтажка, пошли туда и попросили хоть какое-то масло, нам выдали непонятную густую субстанцию, похожую на мед. Терять было нечего.


Почти на холостых доехали до ближайшей ночлежки и пошли спать. На утро думали варить жесткую сцепку для буксировки, но Москвич подозрительно легко завелся. Стук есть, но только если сильно газовать. Решили ехать столько, сколько проедет. Терять-то нечего. До Москвы оставалось больше 500 км.


К нашей радости, километров за 200 до Москвы у нас прогорел глушитель. Почему к радости? Да потому что за этим треском перестало быть слышно стук двигателя:) Мотор стучит все сильнее, глушитель пердит и стреляет, в салоне бензином воняет как внутри канистры, еще и глохнуть двигатель стал, если педаль газа отпустить. Заводиться тоже нормально перестал, каждый запуск стал лотереей.


И вот в таком виде мы выкатились на Красную Площадь. Сказать, что гуляющий на площади народ был в шоке - ничего не сказать, а людей в новогодние праздники было прям очень много. Все бросили новогоднюю ярмарку и обтупили нас. Особенно, когда мы прямо там полезли под капот, потому что Москвич опять заглох и не хотел заводиться.


Ехать, кстати, по Москве на Москвиче очень забавно. Дело в том, что с завода у Москвича только одно зеркало заднего вида с водительской стороны. Такая, знаете ли, махонькая пудренница на тонкой ножке, которую к тому же невозможно отрегулировать. Поэтому приходилось лавировать в потоке машин вслепую.


До Твери оставалось совсем немного, когда произошло то, что должно было произойти еще 600 км назад. Мотор заклинил. Мы облегченно выдохнули. Ну наконец-то! Отмучился) Мы закутались во всю теплую одежду и стали ждать помощь.


Но самое главное впереди! Мотор мы починим и совсем скоро отправимся туда, куда в 21 веке на Москвиче с целью автопутешествия еще не ездил никто! Буквально на днях мы выезжаем в Арктику И это будет настоящее приключение - с северным сиянием, оленями и метелями. И не просто по дорогам, а по зимникам, где сотни километров пройдут по льду северных рек и тундре.
Так что, не отключайтесь и следите за нами в соцсетях. Ну и сигнальте на дороге, если увидите на дороге наш зеленый Москвич:)

https://vk.com/bepowerback и https://instagram.com/bepowerback
Зимний путь

Прошедший войну в Афганистане ветеран Вооруженных сил выбрал для своего будущего Сибирь

Прошедший войну в Афганистане ветеран Вооруженных сил #США Дэниел КАСТЕЛЛОН выбрал для своего будущего Сибирь и откровенно рассказывает (https://www.youtube.com/watch?v=3UmUpnOIRJE&ab_ch..) простым американцам о реальной жизни в российской глубинке, на которую практически никакого влияния не оказывают санкции Запада.

U.S. veteran speaks out on life in Russia after sanctions
In the midst of Ukraine's crisis, Daniel Castellon @WildSiberian, American combat veteran who served in Afghanistan, arrives in Russia and settles in a small unassuming village in Siberia.

  • ogneev

Эльбрусиада-2020. Часть одиннадцатая. Восхождение.

В час ночи мы велезли из палаток. Небо было чистое и звездное, и значит, можно идти на вершину.

Здесь я совершил первую и едиственную серьезную ошибку. Чай нужно было приготовить заранее, а я рассчитывал сделать это утром. Разумеется, воды не оказалось, и горелка по закону подлости не зажигалась промерзшими пальцами. Термос пришлось оставить в палатке. Забегая вперед, я совершил восхождение и спустился обратно без единого глотка воды, что, впрочем, оказалось не столь уж тяжело. Зато с едой я переусердствовал и впопыхах и спросоньи зачем-то сунул в рюкзак палку колбасы и шмат сала.

Из положительных эмоций этого утра - организаторы организовали нам "подгон" в виде халявных ратраков, которые подняли нас даже чуть выше скал Пастухова, сэкономив нам часа полтора.

Единственное, что запомнилось - было очень холодно. Пальцы на руках (несмотря на наличие перчаток и варежек) и на ногах (несмотря на двое носков) замерзали капитально. В довершении ко всему, у меня выпало стекло из очков, что с моим минусом было весьма трагично. Впрочем, для того, чтобы идти, видя перед собой спину впередиидущего много зрения не надо, а с рассветом я надел солнечные очки со встроенными линзами.

Технически ничего сложного не было, не считая того, что один раз у меня чуть не слетела кошка, пришлось выходить из строя и на "обочине" перевязывать.

Погода, как по мне, была сносной, хотя многие бывалые сочли ее неприятной. Во всяком случае, я морально готовился к худшему варианту. Дул сильный ветер, бросая в лицо колючую снежную крошку, и было весьма морозно. Если верить прогнозу, на вершине было сильно за двадцать. По дороге несколько человек повернули обратно.

Что хорошо, ночью на вершину ломится куча народу, так что, если вы одинокий путешественник, вы можете просто упасть кому-то на хвоста. Заблудиться на "косой полке" нереально: справа уходящая вверх стена, слева обрыв. Идит след в след и не ошибетесь. Более того - весь южный маршрут оборудован вешками, хотя они и не особо нужны...

Задача на этом участке пути проста, как три копейки - не улететь в "трупосборник".

Фоток до седловины я, к сожалению, не делал. Ночью снимать нечего, да и мороз не особо располагает...

Но вот мы, наконец, на "седле", где нас и застал рассвет. Было около шести утра...



( Collapse )

Съездили в Россию 2021. Часть 1.



– Бэрримор, а что это за вой начался в Фейсбуке?
– Противники снятия режима самоизоляции, сэр!
– А до этого что за вой был, Бэрримор?
– Противники введения режима самоизоляции, сэр!
– А как вы их различаете, Бэрримор?
– Никак, сэр. Это одни и те же люди, они просто очень любят выть, сэр.

( Collapse )
  • ogneev

Эльбрусиада-2020. Часть девятая. Первые шаги на Эльбрусе.

Станция "Мир". Высота 3500 м. Сюда обычно поднимаются те, кто ввиду отсутствия акклиматизации, не может дальше, семьи с детьми. Здесь куча смотровых площадок, кафе и сувенирных магазинов.



( Collapse )