Меня зовут Дворкин, я кроме всего прочего когда-то придумал это сообщество. Я последние 6 лет путешествую и организую разные проекты.
Сейчас я хочу собрать "племя" людей путешествующих. Хочется продолжать путешествовать по миру и на местах, либо удаленно организовывать разные интересные проекты. Сейчас мы организуем культурный обмен между Россией и Бразилией, а также портал для Биотехнологического сообщества ученых в России.
Собственно, я хотел бы в итоге собрать 100-150 человек, которые бы путешествовали вместе, обзаводились недвижимостью и работающими проектами по всему миру. Активно помогали друг другу развиваться в том что каждому важно. Я уверен, что будучи группой можно намного эффективнее зарабатывать деньги, экономить ресурсы и что важнее всего делать намного более интересные проекты. За эти последние 3 года, я на практике проверил возможность того о чём пишу. Я постоянно передвигаюсь из страны в страну, я создал бизнес который вырос из 3 человек до 50 и продолжает расти, мы организовали много разных культурных инициатив, открывали клуб Гильдии Приключенцев и т.д. Сейчас мы путешествуем втроем и ещё несколько людей из разных стран собираются присоединиться.
Здесь гуглдокумент с более подробным текстом. Пожалуйста покажите его всем кому может быть интересна эта идея.
Пересекая огромную саванну, мы наткнулись на прекрасную львицу. Дикая, грациозная, она грелась в лучах закатного солнца и, вероятно, грезила. Значительно охренев от такой встречи, я осторожно достал фотокамеру, бесшумно прицелился и сделал первый кадр. Эх, на такой случай надо телевик иметь! Всё прошло бы чики-пуки. Но у меня был лишь штатный объектив, снимать пришлось с близкого расстояния, и чуткая львица услышала щелчок затвора. Через секунду она спряталась в тростнике.
Что такое - Радар Детектор и в чём его отличие от АИСа? Что бы в этом разобраться, давайте в начале познакомимся с радар-детектором поближе. https://proturizm.club/blog/Navigatorpirate/36/
Как же готовят автомобили, чтобы доехать на Чукотку на самую восточную точку Евразии, туда, где нет дорог, жутких холод, отсутствуют заправки и куда еще не доезжал ни один автомобиль? Знакомимся с автомобилями проекта "Евразия: от края до края" Богдана Булычева и Александра Еликова.
Маникарника - крематорий под открытым небом - одно из самых известнейших мест не только самого Варанаси, но и всей Индии. Ради того, чтобы увидеть этот ритуал, сюда съезжаются миллионы туристов и фотографов. Но с фотографиями тут не все так просто.
Туристам, въезжающим в Узбекистан с квадрокоптером ради красочных кадров с высоты птичьего полета, важно знать правила, которые могут стоить до 10 лет узбекской тюрьмы.
Вас ждет рассказ о мотопутешествии, которое заняло один зимний месяц с декабря 2012 по январь 2013 года. 2500 км раскаленного асфальта, два острова, национальные парки, пещерные комплексы и древняя столица королевства Аюттхая. Мимо туристических центров, прочь от грязи Паттайи. Вглубь страны, дабы насладиться колоритом традиций, необычайной красотой природы и бесконечными улыбками ее жителей.
Рассказывать о своих дорожных приключениях будет Виталий Свирчевский - путешественник, гид и инструктор по вождению мотоцикла. Вот небольшой ролик, сделанный по итогам того мотопутешествия.
В конце лекции Виталий расскажет о предстоящем в феврале клубном путешествии в Таиланд, которое пройдет под его руководством. Маршрут путешествия будет проходить по тем же местам, которые он проехал на мотороллере, но на этот раз перемещаться будем без мототранспорта – в основном на арендованном микроавтобусе.
Место проведения: библиотека имени Ф.М. Достоевского; метро Чистые Пруды, Чистопрудный бул., д. 23; лекционный зал, вход со двора через арку.
Человека всегда привлекает что-то неизведанное и мистическое. Так мы устроены. Я не исключение, поэтому узнав о том, что где-то под Истрой можно обнаружить "Катушки Теслы", я долго не раздумывал.